Теплый пол в гараже
Правильное хранение машины избавляет автовладельца от лишних хлопот.
В гараже из-за влажности и конденсата ржавеет кузов, а на улице по утрам его приходится отчищать от снега и наледи.
Проблема с запуском двигателя и необходимостью его прогрева – это «классика», которая известна каждому водителю.
Излишество или необходимость?
Как правило, сильного прогрева гараж не требует, это всё-таки нежилое помещение.
В то же время многие считают, что есть смысл заложить мощность обогревательной системы, необходимую для создания комфортной при длительном пребывания человека температуры.
Монтаж тёплого пола решит не только проблему с прогревом всего помещения и с хранением авто, но также поможет обеспечить комфортные условия для проведения ремонта машины.
Опыт эксплуатации показывает, что не стоит в гараже устанавливать водяной тёплый пол, предпочтительнее электрический:
Преимущества тёплого электрического пола в гараже
- Во-первых, электрический тёплый пол прост в монтаже, удобен и лёгок в эксплуатации. Не требуется покупать дополнительное оборудование: котёл для нагрева, водяной насос для прокачки по трубам. Не нужно запускать и сливать воду, следить, чтобы не лопнули трубки.
- Во-вторых, электрический тёплый пол предполагает установку терморегулятора, который контролирует степень нагрева воздуха в гараже. Он предупреждает перегрев и экономит электроэнергию при потеплении. А также увеличивает нагрев пола, если на улице усилился мороз.
- В-третьих, специального обслуживания электрический тёплый пол не требует, а его срок службы до 50-60 лет, тогда как водяной пол требует к себе постоянного внимания, а при малейшей протечке его придётся демонтировать.
- Стоит обратить внимание на то, что инфракрасная пленка не подойдет для создания теплого пола в гараже т.к. она не в силах выдержать вес автомобиля под легким напольным покрытием, а для укладки под бетонную стяжку она не предназначена.
Особенности монтажа электрического пола в гараже
Независимо от предназначения помещений подготовка основания и укладка нагревательного кабеля или тонкого мата проводится по одинаковой технологии. Но для гаража следует соблюдать некоторые нюансы:
- Изолировать тёплый пол от химического воздействия грунта. Требуется хорошая бетонная стяжка, которая защитит систему от грунтовых вод, сделает пол более прочным.
- Уложить специальное теплоотражающее покрытие, препятствующее потере тепла, а сверху ещё и мелкоячеистую сетку, которая защитит нагревательные элементы от вдавливания и перегрева.
- Не экономить на пластификаторах при изготовлении цементной смеси для заливки пола. Слой должен быть плотным и без пустот.
- Усовершенствовать систему вентиляции, чтобы тёплый влажный воздух не скапливался под днищем авто и не усугубил проблему коррозии кузова.
- Обязательно утеплить гараж, чтобы не переплачивать за расход электроэнергии и уменьшить влажность в помещении.
Выбирая материалы, выполняя работы по монтажу, следует иметь в виду, что тёплый пол в гараже должен быть надёжно защищённым от механических повреждений и химического воздействия.
Как видите, тёплый пол – это вовсе не излишество, а неотъемлемое условие прекрасного состояния вашего автомобиля.
Звоните - поможем выбрать оптимальный вариант!